Stilte graag

Bij 4Silence draait het om geluidsreductie. De scale-up heeft een unieke methode gevonden om verkeerslawaai te verminderen, namelijk, door middel van diffractie. Inmiddels maken de Enschedeërs zich klaar om Duitsland een beetje minder lawaaiig te maken.

“Tot nu toe werd verkeerslawaai vooral aangepakt met stil asfalt of geluidsschermen”, zegt bedrijfsoprichter en Chief Technology Officer, Ysbrand Wijnant. “Beide oplossingen werken, maar zijn relatief duur.” De geluidswetenschapper van de Universiteit Twente voegt een derde oplossing toe aan de wereld van geluidsreductie: de ‘diffractor’.

Geluidsreductie door gleuven

4Silence heeft het natuurkundige principe van diffractie verwerkt in verschillende producten, waaronder de WHISstone. Dit is een betonnen element met gleuven van verschillende dieptes dat naast de weg wordt geplaatst. Wanneer een auto over de weg rijdt, verspreidt het geluid zich naar de zijkant, schiet de gleuven in, begint te resoneren, komt verticaal de gleuf weer uit en buigt de rest van de geluidgolf af naar boven. “Met een dubbele rij van WHISstones is een reductie van ongeveer vier decibel mogelijk”, legt Ysbrand Wijnant uit. “Voor het menselijk oor is de weg nu nog maar half zo luid.”

Proeftuin bij de Deutsche Bahn

Het voordeel van de producten van 4Silence is dat ze een kostenefficiënte vervanging kunnen zijn voor geluidsschermen. Dit is ook voor spoorwegnetbeheerders interessant. Na een pilot voor ProRail is het bedrijf nu ook actief voor de Deutsche Bahn. Tussen München en Rosenheim word een nieuw type geluidsscherm getest, dat slechts één meter hoog is, maar net zo goed presteert als geluidsscherm van drie meter hoog.

Duitse markt is heel interessant

“De Duitse spoorwegsector is voor ons met name interessant”, zegt medeoprichter en Chief Financial Officer Eric de Vries. Hij doelt hiermee op het programma voor geluidsbeperking van de Deutsche Bahn, dat in totaal 6.500 kilometer spoor beslaat. “Veel geluidsschermen moeten daar nog gebouwd of aangepast worden. En wij bieden een goed alternatief.”

Het proefproject in Beieren is voor 4Silence van groot belang voor verdere uitbreiding op de Duitse markt. De resultaten worden aan het einde van het jaar verwacht.

Tekst: Katrin Brodherr  Foto: 4Silence

Smart Mobility is een belangrijk aandachtspunt van de DNHK. Wij stellen regelmatig praktische voorbeelden uit beide landen. Meer informatie vindt u op onze website.